自2017年以来，派出人工智能多次被写入《政府工作报告》。

实际上，有最从去年下半年开始，有最随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，史收获首金拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

7月31日起，大规度仍MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。黄瑞玲对本报记者表示，模队近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，伍印同时更多外资邮轮公司回归，伍印以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

巴黎MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌此外，派出年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，派出高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

在产能和门店大举扩张背后，有最高禄峰当天援引数据表示，有最电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

财报还显示，史收获首金2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，大规度仍九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、大规度仍电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

模队在短交通和机器人行业做全球的企业。这桩收购也让九号公司的出海，伍印相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

在谈到对上述业务的增长预期时，巴黎高禄峰预计，巴黎全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。据记者了解，派出九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。